สถานะภาพของประเทศไทย
ในการเข้าเป็นภาคีอนุสัญญาองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ
องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (International Martime Organization : IMO) จัดตั้งขึ้นตามอนุสัญญาว่าด้วยองค์การที่ปรึกษาทางทะเลระหว่างรัฐบาล (Convention on the Inter Governmental Maritime Cosultative Organization : IMO ซึ่งลงนามที่กรุงเจนีวา เมื่อวันที่ 6 มีนาคม 2491 มีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 17 มีนาคม 2501 และจัดตั้งสำเร็จ วันที่ 6 มกราคม 2502 เมื่อมีการประชุมสมัชชา (Assembly) สมัยแรก ต่อมาชื่อขององค์การได้เปลี่ยนเป็น องค์การทางทะเลระหว่างประเทศ เมื่อมีการแก้ไขอนุสัญญา และมีผลบังคับใช้เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม 2525 ประเทศไทยสมัครเป็นสมาชิกขององค์การ เมื่อวันที่ 20 กันยายน 2516 ปัจจุบันมีประเทศสมาชิกรวมทั้งสิ้น 169 ประเทศภาคีสมาชิก(Member States) และ 3 สมาชิกสมทบ(Assoiate Members) (ข้อมูลถึงวันที่ 31 กรกฎาคม 2553) สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ ณ กรุงลอนดอน สหราชอาณาจักร
อนุสัญญาและพิธีสาร คือ ข้อปฏิบัติที่มีผลทางกฎหมาย ซึ่งหลังจากที่มีผลบังคับใช้แล้ว ทุกประเทศที่เป็นสมาชิกจะต้องปฏิบัติตาม เนื้อหาของอนุสัญญาและพิธีสารต่าง ๆ จะเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยทางทะเล การป้องกันมลพิษทางทะเล การประกันภัย การชดใช้ค่าเสียหายและอื่น ๆ สถานภาพของประเทศไทยในการเข้าเป็นภาคีอนุสัญญา เป็นดังนี้
1. อนุสัญญาที่ประเทศไทยเข้าเป็นภาคีแล้ว 13 อนุสัญญาฯ
2. อนุสัญญาที่อยู่ในระหว่างดำเนินการเข้าเป็นภาคี 1 อนุสัญญาฯ
3. อนุสัญญาและพิธีสารที่มีผลใช้บังคับแล้วแต่ประเทศไทยยังไม่ได้เข้าเป็นภาคี 20 อนุสัญญาฯ
4. อนุสัญญาและพิธีสารที่ยังไม่มีผลใช้บังคับ 10 อนุสัญญาฯ
1. |
อนุสัญญาที่ประเทศไทยเข้าเป็นภาคีแล้ว |
วันที่ยื่นเป็นภาคี |
วันที่มีผลใช้บังคับ
ต่อประเทศไทย |
|
1.1
|
อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยองค์การทางทะเล
ระหว่างประเทศ ค.ศ.1948 (International Maritime
Organization Convention 1948 : IMO 1948)
|
20 กันยายน 2516 |
|
|
1.2 |
ข้อแก้ไข ค.ศ. 1991 ของอนุสัญญาระหว่างประเทศ
ว่าด้วยองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (Amendments
1991 to the International Maritime Organization
Convention)
|
2537 |
- |
|
1.3
|
ข้อแก้ไข ค.ศ.1993 ของอนุสัญญาระหว่างประเทศ
ว่าด้วยองค์การทางทะเลระหว่างประเทศ (Amendments
1993 to the International Maritme Organization
Convention)
|
- |
- |
|
1.4
|
อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยกฎข้อบังคับระหว่าง
ประเทศ เพื่อป้องกันเรือโดนกันในทะเล ค.ศ. 1972
(Convention on the International Regulations for
Preventing Collision at Sea 1972 :COLREG 1972)
|
6 สิงหาคม 2522 |
6 สิงหาคม 2522 |
|
1.5 |
อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยความปลอดภัยแห่ง
ชีวิตในทะเล ค.ศ.1974 (International Convention for
the Safety of Life at Sea 1974 : SOLAS 1974)
|
18 ธันวาคม 2527 |
18 มีนาคม 2528 |
|
1.6
|
อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการอำนวยความสะดวก
ในการเดินเรือ ระหว่างประเทศ ค.ศ.1965 (Convention
on the Facilitation of International Maritime Traffic :
FAL 1965)
|
28 พฤศจิกายน 2534 |
27 มกราคม 2535 |
|
1.7
|
อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยแนวน้ำบรรทุก
ค.ศ.1966 (International Convention on Loads Lines
1966 : LL 1966)
|
30 ธันวาคม 2535 |
30 มีนาคม 2536 |
|
1.8 |
อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยองค์การดาวเทียม
ทางทะเลระหว่างประเทศ (Convention on the
International Mobile Satellite Organization :
INMARSAT 1976)
|
14 ธันวาคม 2537 |
14 ธันวาคม 2537 |
|
1.9 |
ความตกลงด้านการปฏิบัติการเกี่ยวกับอนุสัญญา
ระหว่างประเทศว่าด้วย องค์การดาวเทียมทางทะเล
ระหว่างประเทศ (Convention on the International
Operating Agreement 1976 : INMARSAT OA 1976)
|
|
|
|
1.10 |
อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการวัดขนาด
ตันเรือ ค.ศ.1969 (International Convention on
Tonnage Measurement of Ship 1969:
TONNAGE 1969)
|
11 มิถุนายน 2539 |
11 กันยายน 2539 |
|
1.11 |
อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยมาตรฐาน
การฝึกอบรม การออกประกาศนียบัตร และ
การเข้ายามของคนประจำเรือ ค.ศ.1978 ตามที่แก้ไข
ค.ศ. 1995 (International Convention on Standard of
Training, Certification and Watchkeeping for Seafarers 1978 as amended 1995 : STCW 78/95)
|
19 มิถุนายน 2540 |
19 กันยายน 2540 |
|
1.12 |
อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการเตรียมการ
การปฏิบัติการ และ ความร่วมมือในการป้องกัน
และขจัดมลพิษน้ำมัน ค.ศ.1990 (International
Convention on Oil Pollution Preparedness,
Response and Co-operation 1990 :OPRC 1990)
|
20 เมษายน 2543 |
20 กรกฎาคม 2543 |
|
1.13 |
อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการป้องกันมลพิษจากเรือ
ค.ศ.1973 for the Prevention of Pollution from
Ships 1973 as modified by the Protocol of 1978 : MARPOL 73/78)
- ครม. ให้ความเห็นชอบ 29 เมษายน 2540
- รัฐสภาให้ความเห็นชอบ 5 กุมภาพันธ์ 2542
|
2 พฤศจิกายน 2550 |
2 กุมภาพันธ์ 2551 |
2. อนุสัญญาที่อยู่ในระหว่างดำเนินการเข้าเป็นภาคี
2.1
อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยความรับผิดทางแพ่งสำหรับความเสียหายอันเกิดจากมลพิษของน้ำมัน ค.ศ.1969 (International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage 1969 : CLC 1969)
3. อนุสัญญาและพิธีสารที่มีผลใช้บังคับแล้ว แต่ประเทศไทยยังไม่ได้เข้าเป็นภาคี/จำนวนประเทศที่เข้าเป็นภาคี
3.1 พิธีสาร ค.ศ.1978 ของอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยความปลอดภัยแห่งชีวิตในทะเล (Protocol of 1978 to the International Convention for the Safety of Life at Sea : SOLAS Protocol 78) จำนวนประเทศที่เข้าเป็นภาคี : 98
3.2 อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการเข้าไปดำเนินการในทะเลหลวงกรณีที่มี อุบัติเหตุทำให้เกิดมลพิษน้ำมัน ค.ศ.1969 (International Convention relating to Intervention on the High Seas in case of Oil Pollution Casualties : INTERVENTION 69)
จำนวนประเทศที่เข้าเป็นภาคี : 75
3.3 พิธีสาร ค.ศ.1973 ของอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการเข้าไปดำเนินการ ในทะเลหลวง กรณีที่มีอุบัติเหตุทำให้เกิดมลพิษน้ำมัน (Protocol relating to Intervention on the High Seas in case of Oil Pollution by Substance other thanOil 1973 : INTERVENTION Protocol 73) จำนวนประเทศที่เข้าเป็นภาคี : 43
3.4 อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยความรับผิดทางแพ่ง ในเรื่องเกี่ยวกับการขนส่งวัสดุนิวเคลียร์ทางทะเล ค.ศ.1971 (Convention relating to Civil Liability in the Field of Maritime Carriage of Nuclear Material : NUCLEAR 71) จำนวนประเทศที่เข้าเป็นภาคี : 14
3.5 พิธีสาร ค.ศ.1976 ของอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยความรับผิดทางแพ่งสำหรับความเสียหายอันเกิดจากมลพิษของน้ำมัน (Protocol to the International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage 1976 : CLC Protocol 76) จำนวนประเทศที่เข้าเป็นภาคี : 53
3.6 พิธีสาร ค.ศ.1992 ของอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยความรับผิดทางแพ่งสำหรับความเสียหายอันเกิดจากมลพิษของน้ำมัน (Protocol of 1992 amended the International Convention on Civil Liability for Oil Pollution Damage:CLC Protocol 92) จำนวนประเทศที่เข้าเป็นภาคี : 68
3.7 พิธีสาร ค.ศ. 1976 ของอนุสัญญาว่าด้วยการจัดตั้งกองทุนระหว่างประเทศเพื่อชดใช้ความเสียหายอันเนื่องมาจากมลพิษทางน้ำมัน (Protocol to the International Convention on the Establishment of an International Fund for Compensation for Oil Pullution Damage 1976 : FUND Protocol 76) จำนวนประเทศที่เข้าเป็นภาคี :33
3.8 พิธีสาร ค.ศ.1992 ของอนุสัญญาว่าด้วยการจัดตั้งกองทุนระหว่างประเทศเพื่อ
ชดใช้ความเสียหายอันเนื่องมาจากมลพิษทางน้ำมัน (Protocol of 1992 to amend the International Convention on the Establishment of an International Fund for Compensation for Oil Pollution Damage : FUND Protocol 92)จำนวนประเทศที่เข้าเป็นภาคี :64
3.9 ความตกลงเกี่ยวกับเรือโดยสารการค้าพิเศษ ค.ศ.1971 (Special Trade Passenger Ships Agreement : STP 71)จำนวนประเทศที่เข้าเป็นภาคี :17
3.10 พิธีสาร ค.ศ. 1973 ว่าด้วยข้อกำหนดเกี่ยวกับที่ว่างบนเรือ สำหรับเรือโดยสารการค้าพิเศษ (Protocol on Space Requirements for Special Trade Passenger Ships : SPACE STP Protocol 73)จำนวนประเทศที่เข้าเป็นภาคี :16
3.11 อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการป้องกันมลพิษทางทะเลเนื่องจากการทิ้งวัสดุเหลือใช้และวัสดุอย่างอื่น ค.ศ.1972 (Convention on the Prevention of Marine Pollution by Dumping of Wastes and Other Matter,1972 : LC 72)จำนวนประเทศที่เข้าเป็นภาคี :78
3.12 อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยคอนเทนเนอร์ที่ปลอดภัย ค.ศ. 1972 (International Convention for Safe Containers 1972 : CSC 72) จำนวนประเทศที่เข้าเป็นภาคี :68
3.13 อนุสัญญากรุงเอเธนส์ว่าด้วยการขนส่งผู้โดยสารและสัมภาระทางทะเล ค.ศ.1974 (Athens Convention relating to the Carriage of Passengers and their Luggage by Sea 1974 : PAL 74) จำนวนประเทศที่เข้าเป็นภาคี :26
3.14 พิธีสาร ค.ศ.1976 ของอนุสัญญากรุงเอเธนส์ว่าด้วยการขนส่งผู้โดยสารและ สัมภาระทางทะเล (Protocol to the Athens Convention relating to the Carriage of Passengers and their Luggage by Sea 1976 :PAL Protocol 76)จำนวนประเทศที่เข้าเป็นภาคี :20
3.15 อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการจำกัด ความรับผิดในคดีเรือ ค.ศ.1976 (Convention on Limitation for Maritiime Claims 1976 : LLMC 76) จำนวนประเทศที่เข้าเป็นภาคี :35
3.16 อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการค้นหาและช่วยเหลือผู้ประสบภัยทางทะเล ค.ศ.1979 (International Convention on Maritime Search and Rescue 1979 : SAR 79) จำนวนประเทศที่เข้าเป็นภาคี :69
3.17 อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการปราบปรามการกระทำที่ผิดกฎหมายต่อความปลอดภัยของการเดินเรือ ค.ศ.1988 (Convention for the Suppression of Unlawful Acts against the Safety of Maritime Navigation 1988 : SUA88)จำนวนประเทศที่เข้าเป็นภาคี :53
3.18 พิธีสาร ค.ศ.1988 ของอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการปราบปราม การกระทำที่ผิดกฎหมายต่อความปลอดภัยของแท่นที่ติดตั้งอยู่กับที่บนไหล่ทวีป (Protocol for the Suppression of Unlawful Acts against the Safety of Fixed Platforms located on the Continental Shelf 1988 : SUA Protocol 88)จำนวนประเทศที่เข้าเป็นภาคี :49
3.19 อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการกู้เรือ ค.ศ.1989 (International Convention on Salvage 1989 : SALVAGE 89)จำนวนประเทศที่เข้าเป็นภาคี :33
3.20
อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการจัดตั้งกองทุนระหว่างประเทศเพื่อชดใช้ความเสียหายอันเนื่องมาจากมลพิษของน้ำมัน ค.ศ.1971 (International Convention on the Establishment of an International Fund for Compensation for Oil Pollution Damage 1971 : FUND 1971)
4. อนุสัญญาและพิธีสารที่ยังไม่มีผลใช้บังคับ
4.1 พิธีสาร ค.ศ.1988 ของอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยความปลอดภัยแห่งชีวิตในทะเล (Protocol of 1988 relating to the Intenational Convention for the Safety of Life at Sea : SOLAS Protocol 88)
4.2 พิธีสาร ค.ศ.1988 ของอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยแนวน้ำบรรทุก (Protocol of 1988 relating to the International Convention on Load Lines :Load Lines Protocol 88)
4.3 พิธีสาร ค.ศ.1990 ของอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการขนส่งผู้โดยสารและสัมภาระทางทะเล (Protocol of 1990 to amend the Athens Convention relating to the Carriage of Passengers and their Luggage by Sea 1990 : PAL Protocol 90)
4.4 พิธีสาร ค.ศ.1996 ของอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการจำกัดความรับผิดในคดีเรือ (Protocol of 1996 to the International Convention on Limitation of Liability for Maritime Claims : LLMC Protocol 96)
4.5 อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยความปลอดภัยของเรือประมง กระทำ ณ เมือง ทอริโมลินอส ค.ศ.1977 (Torremolinos International Convention for the Safety of Fishing Vessels 1977 : SFV 77)
4.6 พิธีสาร ค.ศ.1993 ของอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยความปลอดภัยของเรือประมง (Protocol of 1993 relating to the Torremolinos International Convention for the Safety of Fishing Vessels : SFV Protocol 93)
4.7 อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยมาตรฐานการฝึกอบรม การออกประกาศนียบัตรและการเข้า ยามของคนประจำเรือประมง ค.ศ.1995 (International Convention on Standards of Training Certification and Watchkeeping for Fishing Vessel Personnel 1995 :STCW-F 95)
4.8 อนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยความรับผิดทางแพ่งเพื่อชดใช้ค่าเสียหายจากการขนส่งวัตถุที่มีพิษ และที่เป็นอันตรายทางทะเล ค.ศ.1996 (International Convention on Liability for Compensation for Damage in Connection with the Carriage of Hazardous and Noxious Substance by Sea 1996 : HNS 96)
4.9 พิธีสาร ค.ศ.1997 ของอนุสัญญา MARPOL (Protocol of 1997 to the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships : 1997 MARPOL PROT)
4.10 พิธีสาร ค.ศ.1996 ของอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการป้องกันมลพิษทางทะเลเนื่องจากการทิ้งวัสดุเหลือใช้และวัสดุอย่างอื่น (Protocol of1996 to the International Convention on Prevention of Maritime Pollution by Dumping of Wastes and Other Matter : 1996 LC PROT)